DOSTĘPNOŚĆ: Wykonanie usługi do kilku dni.
POPULARNOŚĆ: 168 osób zakupiło tą usługę.
Sprawdź jak łatwo kupić na raty przez internet
Wymiana zatartego silnika 3,0 TDI to proces składający się z wielu czynności związanych z ustaleniem oraz naprawą lub wymianą elementów osprzętu silnika, które były przyczyną jego zatarcia oraz elementów które na skutek tej awarii zostały uszkodzone.
Testujemy wtryskiwacze na profesjonalnym stole probierczym Bosch DCI200
Wtryskiwacz który nie zaliczy testów trzeba wymienić. Jeśli osiągnie wynik pozytywny otrzyma nowy kod Imei, który później trzeba dopisać do sterownika w samochodzie.
Testujemy filtr cząstek stałych przy użyciu profesjonalnej maszyny FFSolution
Jeśli DPF jest zapchany podejmujemy próbę wyczyszczenia go z użyciem w/wym urządzenia.
Jak czyścimy filtry cząstek stałych można zobaczyć na tym filmie: oglądaj w Youtube
Jeśli proces czyszczenia się nie powiedzie, filtr cząstek stałych musi zostać wymieniony.
Testujemy turbosprężarkę w profesjonalnym urządzeniu TurboTest firmy Cimat
Turbina jest smarowana olejem silnikowym, dlatego często jest również zatarta z tych samych przyczyn co silnik. Jeśli turbina nie przejdzie pozytywnie testu trzeba ją wymienić.
Jak regenerujemy turbosprężarki można zobaczyć na tym filmie: oglądaj w Youtube
Podnosimy ciśnienie oleju silnikowego poprzez modyfikację oprogramowania
To kolejny ważny zabieg który wykonujemy podczas każdej wymiany silnika 3,0 TDI trzeciej generacji. Polega on na przeprogramowaniu sterownika silnika tak aby uzyskać wyższe ciśnienie oleju silnikowego i w ten sposób zabezpieczyć nowy silnik przed zatarciem.
Dlaczego podnosimy ciśnienie oleju i jak to robimy wyjaśniamy w filmie: oglądaj w Youtube
Czyścimy z nagarów wszystkie elementy układu dolotowego silnika
Wszystkie elementy dokładnie czyścimy w myjniach ultradźwiękowych oraz kabinowych z użyciem odpowiednich środków chemicznych.
Wymieniamy elementy osprzętu zanieczyszczone opiłkami z zatartego silnika, których nie da się skutecznie oczyścić, takie jak chłodnica oleju czy czujnik poziomu oleju.
Wszystkie uszczelki pod przekładane elementy stosujemy nowe.
Wymieniamy filtr paliwa i powietrza oraz gaz i olej w klimatyzacji.
Poniżej szczegółowy wykaz części i czynności, które wykonujemy podczas każdej wymiany silnika 3,0 TDI trzeciej generacji.
Na wszystkie wykonane czynności oraz części udzielamy 2 lata gwarancji bez limitu przebiegu
