DOSTĘPNOŚĆ: Wykonanie usługi do kilku dni.
POPULARNOŚĆ: 168 osób zakupiło tą usługę.
Sprawdź jak łatwo kupić na raty przez internet
Wymiana zatartego silnika 3,0 TDI to proces składający się z wielu czynności związanych z ustaleniem oraz naprawą lub wymianą elementów osprzętu silnika, które były przyczyną jego zatarcia oraz elementów które na skutek tej awarii zostały uszkodzone.
Testujemy filtr cząstek stałych przy użyciu profesjonalnej maszyny FFSolution
Jeśli DPF jest zapchany podejmujemy próbę wyczyszczenia go z użyciem w/wym urządzenia.
Jak czyścimy filtry cząstek stałych można zobaczyć na tym filmie: oglądaj w Youtube
Jeśli proces czyszczenia się nie powiedzie, filtr cząstek stałych musi zostać wymieniony.
Testujemy turbosprężarkę w profesjonalnym urządzeniu TurboTest firmy Cimat
Turbina jest smarowana olejem silnikowym, dlatego często jest również zatarta z tych samych przyczyn co silnik. Jeśli turbina nie przejdzie pozytywnie testu trzeba ją wymienić.
Jak regenerujemy turbosprężarki można zobaczyć na tym filmie: oglądaj w Youtube
Czyścimy z nagarów wszystkie elementy układu dolotowego silnika
Wszystkie elementy dokładnie czyścimy w myjniach ultradźwiękowych oraz kabinowych z użyciem odpowiednich środków chemicznych.
Wszystkie uszczelki pod przekładane elementy stosujemy nowe.
Wymieniamy filtr paliwa i powietrza oraz gaz i olej w klimatyzacji.
Poniżej szczegółowy wykaz części i czynności, które wykonujemy podczas każdej wymiany silnika 3,0 TDI BiTDI, o kodach CGQ CVU.
Na wszystkie wykonane czynności oraz części udzielamy 2 lata gwarancji bez limitu przebiegu
